Doppel-Vibrationswalze DTR75
aus der Kategorie Verdichtungstechnik in Österreich kaufen
DOPPELTE KRAFT
Maximale Einsparungen durch minimale Zahl von Übergänge
Die Twin Vibraton Technology (TVT) der DTR75 arbeitet mit Vibratonselementen in beiden Bandagen. Beide Bandagen werden aktv für die Verdichtung genutzt, was die Zahl der Übergänge reduziert und somit Zeit und Geld spart. TVT gewährleistet außerdem einheitlich verdichtete Oberflächen.
Bei zu niedrigem Ölstand schaltet sich der Motor automatsch ab, um Ausfälle und Reparaturkosten zu vermeiden.
Leistungsfähiger hydrostatscher Antrieb
Um eine hohe Fahrgeschwindigkeit bereitzustellen, wird die Twin Vibraton Technology von hydrostatsch angetriebenen Bandagen unterstützt. Der für seine Efzienz bekannte hydrostatsche Antrieb wirkt auf beide Bandagen, wodurch die Walze selbst steile
Anstege bewältgen kann
| Radstand | 550 mm |
| Breite | 762 mm |
| Clearance | 200 mm |
| Bandagendurchmesser | 400 mm |
| Höhe | 1210 mm |
| Länge | 2200 mm |
| Länge | 20 mm |
| Bandagenbreite | 650 mm |
| Einsatzgewicht (CE) | 757 kg |
| Geschwindigkeit 1 vorwärs/rückwärts | 5.5 km/h |
| Max. Steigvermögen ohne Vibration | 40 % |
| Max. Steigvermögen mit Vibration | 35 % |
| Zentrifugalkraft (vorn/hinten) | 22 kN |
| Nennamplitude (vorne/hinten) | 0.45 mm |
| Vibrationsfrequenz | 55 Hz |
| Hertseller/Modell | Hatz 1D 42 |
| Anzahl Zylinder | 1 |
| Tankvolumen | 5.0 l |
| Treibstoffverbrauch | 1.3 l |
| Abgasemission entsprechend | non EPA |
| Leistung | 6.2 kW at 2800 rpm |
| Typ | Luftgekühlter Diesel |
| Wassertankkapazität | 60 l |
| Fahrantrieb | Hydrostatisch |
| Fahrbremse | Hydrostatisch |
| Festellbremse | Meschanisch |
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